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系统的控制算法采用VF控制，VF控制是指在调速过程中保持电压和频率的比值不变，即在改变电源频率的同时，保证电机的定子磁通恒定。
交流异步电机定子绕组的感应电动势有效值为：
其中，k为常数，
为定子磁通，U为定子电压，
为频率，E为感应电势。
在进行变频调速时，在U不变的情况下，如果
下降，
增加，将引起磁通饱和，电流波形畸变，削弱电磁转矩，影响机械特性，如果
增加，
则下降，导致负载能力下降。因此，在改变
的同时，改变U，保持U/ 
=
为恒值。同时还应考虑电压较低时的定子压降。
由于VF控制具有软、硬件实现简单、性价比合理等优点，而在交流调速中得到了广泛应用。
调制算法采用SVPWM控制，该算法的核心是保证电压空间矢量 (三相定子电压矢量和)的运行轨迹为圆形，并产生谐波含量较少、直流母线电压利用率较高的输出。根据伏秒平衡原理，利用逆变器功率开关管的8个开关状态所确定的基本电压矢量和顺序组合，以及开关管导通时间的调整，可以获得所要求的参考电压空间矢量，从而实现交流电动机的变频调速。本设计在基本算法的基础上。采用消除偶次谐波的SVPWM算法，收到良好的效果。
本文基于VF控制模式，结合SVPWM算法，设计了用TMS320F28335实现的三相异步电机变频调速方案。
其算法框图如图7所示：
图7 VF控制系统框图
在空载情况下的MATLAB仿真结果如下图所示，给定速度为900rpm，分别为转速和电流波形：
（a） （b）
图8 （a）转速 （b）相电流
从仿真结果可以看出，电机动态响应良好，运行情况稳定，从理论上验证了该算法的可行性。
整流侧采用电压定向控制，这种策略类似于异步电机的矢量控制方式，将同步旋转坐标系定向在电网电压矢量上，通过控制电流矢量与电网电压矢量同向，来实现PWM 整流器的单位功率因数运行。
本设计的程序流程中，把电机的状态分为四种状态，即系统空闲，系统启动，系统运行，系统停止。中断系统采用了EPWM中断和定时器中断，在这里不做赘述。下面只以主程序为例进行说明，流程如图9示：
图9 系统主程序流程图
